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中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)鉗工報(bào)關(guān)編碼每日一練(2020.03.26)

單項(xiàng)選擇題
不屬于機(jī)車柴油機(jī)增壓器喘振原因的是（）。
A、機(jī)油壓力低
B、中冷器堵塞
C、氣門間隙調(diào)整不對(duì)
D、轉(zhuǎn)子卡死
判斷題
車輛進(jìn)行幾次制動(dòng)、緩解作用后，單元制動(dòng)缸會(huì)使閘片間隙自動(dòng)調(diào)整到3~5mm左右。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
GK型三通閥作用部（）堵塞是導(dǎo)致制動(dòng)機(jī)不發(fā)生制動(dòng)作用的主要原因。
A.緩解孔
B.制動(dòng)孔
C.滴淚孔
D.連通孔
單項(xiàng)選擇題
因集塵傘下方處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)壓力空氣通過時(shí)，形成（），空氣中的灰塵和顆粒物在滯留其下方，并不會(huì)被空氣流速將其帶走。
A.負(fù)壓
B.真空
C.渦流
D.膨脹
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的搖臂軸向總間隙中修限度為（）。
A、0.50mm
B、0.80mm
C、1.00mm
D、1.20mm