單項選擇題

按《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》對隧道二次襯砌施作時機規(guī)定，下面（）說法不準確。

A.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行
B.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定前進行
C.淺埋隧道應及早施作二次襯砌，且二次襯砌應予以加強
D.圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應予以加強

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單項選擇題

高速鐵路隧道鋪底厚度應不小于（）cm。

A.20
B.30
C.40
D.50

單項選擇題

對于客運專線橋梁工程的特點描述錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)的縱橫向剛度小
B.耐久性要求高
C.橋梁上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)
D.技術(shù)復雜、施工難度大

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按《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》對隧道二次襯砌施作時機規(guī)定，下面（）說法不準確。

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高速鐵路隧道鋪底厚度應不小于（）cm。

對于客運專線橋梁工程的特點描述錯誤的是（）。

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按《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》對隧道二次襯砌施作時機規(guī)定，下面（）說法不準確。

對于客運專線橋梁工程的特點描述錯誤的是（）。