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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】瀝青路面設(shè)計(jì)為何要選用彎沉與彎拉應(yīng)力指標(biāo)作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)？說(shuō)明兩種設(shè)計(jì)指標(biāo)的意義及其與路面損壞現(xiàn)象的聯(lián)系。
答案：
因?yàn)榈缆返恼w變形可以用彎沉來(lái)反映，但彎沉指標(biāo)不能表征路面結(jié)構(gòu)內(nèi)個(gè)別結(jié)構(gòu)層的某一個(gè)指標(biāo)是否出現(xiàn)破壞極限，從而引入彎拉應(yīng)力...
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問(wèn)答題
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答案：
因?yàn)闉r青路面于高溫季節(jié)在行車荷載的反復(fù)作用下會(huì)產(chǎn)生波浪、推移、車轍、泛油、粘輪等病害在低溫或溫度循環(huán)時(shí)變形能力差，易產(chǎn)生...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】試分析無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的收縮特性，其對(duì)道路性能有何影響
答案：
收縮分為干縮和溫縮。石灰穩(wěn)定土經(jīng)拌和壓實(shí)后，石灰與土發(fā)生一系列的物理、化學(xué)作用，其中由于水分發(fā)揮和混合料內(nèi)部的水化作用，...
