多項(xiàng)選擇題

事故調(diào)查四不放過指的是事故原因不清楚不放過，（）。

A、事故責(zé)任者沒有受到教育不放過；
B、沒有采取防范措施不放過；
C、事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過；
D、事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過。

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多項(xiàng)選擇題

導(dǎo)線當(dāng)它第一次受到拉力以后，發(fā)生的塑性變形叫初伸長(zhǎng)。初伸長(zhǎng)使得導(dǎo)線的：（）

A、實(shí)際長(zhǎng)度增加；
B、弛度增大；
C、應(yīng)力相應(yīng)減大；
D、應(yīng)力相應(yīng)減小。

多項(xiàng)選擇題

導(dǎo)線上掛飛車或軟梯，使導(dǎo)線附加了一個(gè)集中荷載，引起的導(dǎo)線應(yīng)力變化趨勢(shì)為（）

A、飛車處于檔距中點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)線的應(yīng)力增加最大；
B、耐張段內(nèi)檔距愈多，應(yīng)力增加愈??；
C、耐張段內(nèi)檔距愈少，應(yīng)力增加愈多；
D、在耐張段中的大檔距內(nèi)懸掛飛車，其應(yīng)力較在小檔距內(nèi)增加得多。

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事故調(diào)查四不放過指的是事故原因不清楚不放過，（）。

你可能感興趣的試題

導(dǎo)線當(dāng)它第一次受到拉力以后，發(fā)生的塑性變形叫初伸長(zhǎng)。初伸長(zhǎng)使得導(dǎo)線的：（）

導(dǎo)線上掛飛車或軟梯，使導(dǎo)線附加了一個(gè)集中荷載，引起的導(dǎo)線應(yīng)力變化趨勢(shì)為（）

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事故調(diào)查四不放過指的是事故原因不清楚不放過，（）。

導(dǎo)線當(dāng)它第一次受到拉力以后，發(fā)生的塑性變形叫初伸長(zhǎng)。初伸長(zhǎng)使得導(dǎo)線的：（）

導(dǎo)線上掛飛車或軟梯，使導(dǎo)線附加了一個(gè)集中荷載，引起的導(dǎo)線應(yīng)力變化趨勢(shì)為（）