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單項(xiàng)選擇題

電子式防滯剎車系統(tǒng)比慣性傳感器式的防滯系統(tǒng)效率高的原因是：（）.

A.利用輪速傳感器感受機(jī)輪的減速度。
B.連續(xù)控制飛機(jī)的滑跑速度。
C.連續(xù)控制機(jī)輪與地面之間的滑移率。
D.在飛機(jī)著陸后駕駛員可以把腳踏板壓到最大剎車壓力的位置。

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單項(xiàng)選擇題

剎車系統(tǒng)中的防滯傳感器的功用是：（）.

A.減小剎車阻力。
B.提高剎車效率。
C.減小剎車壓力。
D.感受機(jī)輪的滯動(dòng)情況。

單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)輪胎充氣過多可以引起：（）.

A.剎車片損壞。
B.輪轂損壞。
C.輪緣損壞。
D.剎車套損壞。