A、中橋和后橋總是同時參與驅(qū)動 B、分動器同時也具有減速增扭的作用 C、駕駛員座椅旁邊有2根操縱桿 D、前輪既是轉(zhuǎn)向輪,也可以是驅(qū)動輪
A、若錐齒輪副嚙合印痕偏向齒頂,應(yīng)使主動錐齒輪遠離從動錐齒輪 B、若錐齒輪副齒側(cè)間隙過大,應(yīng)使從動錐齒輪靠近主動錐齒輪 C、若圓錐滾子軸承預(yù)緊度過大,會使減速器傳動發(fā)卡 D、應(yīng)先進行軸承預(yù)緊度調(diào)整,再進行錐齒輪嚙合調(diào)整
A、此時,兩側(cè)車輪力矩相反而抵消 B、好路面上車輪得到與該輪相同的小扭矩 C、此時,兩輪轉(zhuǎn)向相反 D、差速器不工作