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問答題

【簡答題】

曾經(jīng)有人開玩笑說,全中國最便宜的空調(diào)不是在國美或者蘇寧的商場,而是在中移動的倉庫里。這句話的出處來自于中移動的集中采購制度,據(jù)說在一次為中移動基站采購空調(diào)的招標(biāo)中,有供應(yīng)商竟然報(bào)出了比制造商出廠價還低的價格。
要求:
站在中移動的角度,分析以上資料體現(xiàn)了五力模型中的哪種力量?并簡述五力模型的局限性。

答案: 站在中移動的角度,該資料主要體現(xiàn)了“供應(yīng)商的議價能力”的影響。
五力模型的局限性包括...
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問答題

【簡答題】

我國汽車市場的連續(xù)快速增長和總規(guī)模的不斷擴(kuò)大,使我國汽車市場的國際地位顯著提升,我國汽車市場已經(jīng)成為世界汽車市場不可分割的重要組成部分。我國汽車銷量占全球汽車總銷量的比例,已經(jīng)由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%。
許多汽車加入了中國市場戰(zhàn)略部署,例如:福特汽車公司未來在中國將不斷加強(qiáng)投入與合作力度,爭取取得轎車市場10%的占有率,生產(chǎn)能力將實(shí)現(xiàn)從原有的4萬輛達(dá)到40萬輛的巨大轉(zhuǎn)變,并實(shí)現(xiàn)大部分車輛生產(chǎn)本地化。豐田汽車公司全球生產(chǎn)布局顯示,除日本本土外,北美地區(qū)(特別是美國)和亞洲地區(qū)(特別是中國)是豐田在海外投資最大的地區(qū)。
由于越來越多的汽車公司的加入,汽車行業(yè)競爭激烈,許多汽車公司采取了低成本的戰(zhàn)略。
但是由于近幾年環(huán)保力度的加大,電動汽車逐漸受到人們的喜愛,這無疑給傳統(tǒng)型的汽車帶來壓力。
要求:
根據(jù)以上資料,運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行分析。

答案: (1)由于汽車行業(yè)的競爭激烈,多數(shù)汽車制造企業(yè)采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,供應(yīng)商所提供的投入要素,其價值構(gòu)成了汽車生產(chǎn)商總成本的較...
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