背景材料:
某高速公路全長(zhǎng)88km,雙向6車道,路幅寬33.5m,設(shè)計(jì)車速100km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位條件,施工單位采用了在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和法施工,并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料。其施工工藝有:①施工放樣。②準(zhǔn)備下承層。③混合料拌和與運(yùn)輸。④布置基準(zhǔn)線鋼絲。⑤混合料攤鋪與碾壓。⑥自檢驗(yàn)收。⑦質(zhì)檢。⑧養(yǎng)護(hù)。施工工藝流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的順序進(jìn)行。由于路面較寬,在攤鋪時(shí),分兩幅攤鋪,中間設(shè)一條縱縫,縱縫采用45°斜接。碾壓時(shí),先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,后用重型振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。
(1)施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
(2)施工過(guò)程中存在什么問(wèn)題?結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際情況考慮,最好的攤鋪方法是什么?
背景材料:
某一級(jí)公路全長(zhǎng)55.28km,雙向4車道,路幅寬24.5m,設(shè)計(jì)車速80km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件,施工單位采用了路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝。攤鋪水泥日進(jìn)度1.5km(單向),K5+700~K10+700路段具體施工過(guò)程如下:(一)施工放樣,恢復(fù)中線;根據(jù)施工布料需要在下承層上劃布料網(wǎng)絡(luò)。(二)對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。(三)確定松鋪系數(shù)后,施工單位共用5d時(shí)間完成攤鋪土任務(wù)。某日攤鋪土2.5km。(四)按規(guī)定灑水悶料,整平輕壓。(五)按規(guī)定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開。(六)為保證拌和質(zhì)量,按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。為了避免損壞下承層,拌和深度保持在下承層頂面5~10mm。(七)拌和料拌和均勻后,立即用平地機(jī)初步整形,為保證整形質(zhì)量,全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路肩向路中心進(jìn)行刮平。(八)整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時(shí),按規(guī)定用輕型壓路機(jī)配合12t以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。
(1)本項(xiàng)目路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工準(zhǔn)備中少了什么重要環(huán)節(jié)?并簡(jiǎn)述這一環(huán)節(jié)主要工作。
(2)請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,并進(jìn)行改正。
背景材料:
某二級(jí)公路全長(zhǎng)32.66km,施工期氣候干燥,氣溫較低。全路段的土質(zhì)有粘質(zhì)粉土、砂土、重粘土,但當(dāng)?shù)厥耶a(chǎn)量很多。路面基層采用了石灰穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料底基層,二灰碎石上基層,面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工底基層。為了保證石灰穩(wěn)定土底基層的強(qiáng)度,施工中對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行了控制,在上基層施工前,發(fā)現(xiàn)在K1+500~K6+800段發(fā)現(xiàn)已成型的石灰穩(wěn)定底基層表面產(chǎn)生大量裂縫。
(1)背景材料中全路段有三類土質(zhì),哪些土質(zhì)需要改善后可以作為路基填料?簡(jiǎn)述改善方法。
(2)石灰穩(wěn)定土基層施工工藝流程有哪些?
(3)簡(jiǎn)述石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治措施。