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問答題

【案例分析題】

背景材料：
某段土方填筑路基施工完成之后進(jìn)行了檢測，在用貝克曼梁法進(jìn)行彎沉測試時(shí)步驟如下：（1）在測試路段布置測點(diǎn)，測點(diǎn)在路中線上，并畫上標(biāo)記。（2）將試驗(yàn)車后輪對(duì)準(zhǔn)測點(diǎn)前約3～5cm處位置上。（3）將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，彎沉儀測頭置于測點(diǎn)上（輪隙中心后方3～5cm）并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。（4）測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)，汽車仍在前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑（3.0m以上）之后，吹口哨或揮動(dòng)紅旗指揮停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。（5）測得的數(shù)字整理計(jì)算，求得代表彎沉值。

（1）彎沉測試除貝克曼梁法外還有哪些方法？
（2）改正上述貝克曼梁法測試步驟中的錯(cuò)誤之處。

答案： （1）彎沉測試除貝克曼梁法外還有自動(dòng)彎沉儀法和落錘彎沉儀法。
（2）第一步在測試路段布置測點(diǎn)，測點(diǎn)應(yīng)在輪跡帶上...
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