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問答題

【案例分析題】

背景材料:
某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道,全長4279m,最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45m。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖,屬Ⅳ~Ⅴ級圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度,承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。施工中采取了超前圍巖預(yù)注漿堵水,在該隧道施工過程中還進(jìn)行了監(jiān)控量測,并指導(dǎo)二次襯砌的施作。

(1)根據(jù)背景材料,施工單位開展監(jiān)控量測的主要目的是什么?
(2)根據(jù)背景材料,超前圍巖預(yù)注漿堵水應(yīng)符合哪些規(guī)定?
(3)根據(jù)背景材料,二次襯砌的施作應(yīng)在什么條件下才能進(jìn)行?

答案: (1)監(jiān)控量測的目的:掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè);通過對圍巖和支護的變位、應(yīng)力量測,修改支護系統(tǒng)設(shè)...
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