背景資料:
某施工單位中標承擔了某路段高速公路收費系統(tǒng)的施工,該路段設計車速為100km/h,有8處互通立交,其中2處互通立交連接其他高速公路,其余6處連接地方道路。全線設一個監(jiān)控、通信、收費分中心,6個收費站,采用封閉式半自動收費方式,并且納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。收費車道計算機系統(tǒng)具有按車道操作流程正確工作、對車道設備的管理與控制、設備狀態(tài)自檢并將故障信號實時上傳等功能。設計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費,但是在招標文件中要求收費應用軟件應滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后,業(yè)主正式書面告知施工單位,本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng),并且提供了原設計單位收費系統(tǒng)變更的相應圖紙和說明,其涉及的變更未超過批準的建設規(guī)模。業(yè)主請施工單位組織實施。
(1)施工企業(yè)應具備何種企業(yè)資質才能承擔該收費系統(tǒng)的施工任務?
(2)收費車道計算機系統(tǒng)除背景資料中提及的功能外,還有哪些功能?
背景材料:
某施工項目由A公司施工,建設單位為B投資公司,監(jiān)理為C監(jiān)理公司。在施工時發(fā)生了一起死亡12人的重大質量事故。
(1)哪個單位為事故報告單位?
(2)對于重大質量事故的報告有何要求?事故書面報告內容有哪些?
(3)應如何保護現(xiàn)場?
背景材料:
某施工單位承接了一條二級公路的路基、路面及部分橋涵施工。在施工中由于多種原因發(fā)生了幾次質量事故。事故1:某現(xiàn)澆混凝土結構由于模板施工問題,出現(xiàn)較多的蜂窩、麻面,質量較差,監(jiān)理要求修復,造成直接經(jīng)濟損失(包括修復費用)計2萬元。事故2:由于某混凝土結構施工完成后,經(jīng)取樣檢驗達不到合格標準,需加固補強,從而造成直接經(jīng)濟損失25萬元。事故3:在架梁過程中由于操作失誤,造成梁落地,并致1人死亡。
(1)公路工程質量事故分為哪幾類?
(2)分別分析背景中的三個事故屬于哪種質量事故?