A.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍基本荷載 B.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍彈簧的安裝荷載和1.5倍基本荷載中的較大值 C.當固定支架布置在帶有彎管段上或者在裝有閥門或堵板的管段廠時,內(nèi)推壓力為介質(zhì)工作壓力與套管補償器的套筒外徑橫截面積之積 D.作用在一個支架上的總垂直荷載等于1.5倍作用在一個支架上的基本荷載
A.車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設,高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則,并盡量不擋窗戶 B.車間內(nèi)的易燃、可燃氣體管道不應穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所 C.車間內(nèi)部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.004,最低點應設有排水裝置 D.車間內(nèi)部管道可與車間其他管道共架敷設
A.廠區(qū)管道力求短直,主干線應通過用戶密集區(qū),并靠近負荷小的用戶 B.一般廠區(qū)標高差較小及多障礙、多石方、地下水位較高和濕陷性黃土區(qū)宜采用架空敷設 C.架空管道管底至人行道路面垂直距離一般為2.5m D.管底至廠區(qū)道路路面垂直距離一般不小于10.0m