【案例分析題】

閱讀下列說明和圖，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應欄內。
說明：Pay&Drive系統(tǒng)（開多少付多少）能夠根據駕駛里程自動計算應付的費用。系統(tǒng)中存儲了特定區(qū)域道路交通網的信息。道路交通網由若干個路段（RoadSegment）構成，每個路段由兩個地理位置坐標點（Node）標定，其里程數（Distance）是已知的。在某些地理坐標點上安裝了訪問控制（AccessControl）設備，可以自動掃描行駛卡（Card）。行程（Trajectory）由一組連續(xù)的路段構成。行程的起點（Entry）和終點（Exit）都裝有訪問控制設備。系統(tǒng)提供了3種行駛卡。常規(guī)卡（RegularCard）有效期（ValidPeriod）為一年，可以在整個道路交通網內使用。季卡（SeasonCard）有效期為三個月，可以在整個道路交通網內使用。單次卡（MinitripCard）在指定的行程內使用，且只能使用一次。其中，季卡和單次卡都是預付卡（PrepaidCard），需要客戶（Customer）預存一定的費用。系統(tǒng)的主要功能有：客戶注冊、申請行駛卡、使用行駛卡行駛等。使用常規(guī)卡行駛，在進入行程起點時，系統(tǒng)記錄行程起點、進入時間（DateofEntry）等信息。在到達行程終點時，系統(tǒng)根據行駛的里程數和所持卡的里程單價（UnitPrice）計算應付費用，并打印費用單（Invoice）。季卡的使用流程與常規(guī)卡類似，但是不需要打印費用單，系統(tǒng)自動從卡中扣除應付費用。單次卡的使用流程與季卡類似，但還需要在行程的起點和終點上檢查行駛路線是否符合該卡所規(guī)定的行駛路線?，F(xiàn)采用面向對象方法開發(fā)該系統(tǒng)，使用UML進行建模。
構建出的用例圖和類圖分別如圖10.33和圖10.34所示。

問題1：根據說明中的描述，給出圖10.33中的U1和U2所對應的用例，以及（1）處所對應的關系。問題2：根據說明中的描述，給出圖10.34中缺少的C1～C6所對應的類名以及（2）、（3）處所對應的多重度（類名使用說明中給出的英文詞匯）。問題3：根據說明中的描述，給出RoadSegment、Trajectory和Card所對應的類的關鍵屬性（屬性名使用說明中給出的英文詞匯）。