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可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)實(shí)行單氣門與雙氣門之間的切換主要是依據(jù)()進(jìn)行的。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷
B.節(jié)氣門的開度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
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單項(xiàng)選擇題
加大(),高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率的增加有利于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的提高,但對(duì)低速和中速性能則不利。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門遲閉角
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單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)、排氣門開閉的4個(gè)時(shí)期中,()的改變對(duì)充氣效率影響最大。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門遲閉角
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