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雖然并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)有不同的結(jié)構(gòu)模型,但都是以()為主要驅(qū)動(dòng)模式。
A.電動(dòng)/發(fā)電機(jī)
B.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
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單項(xiàng)選擇題
使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)分屬兩套系統(tǒng),可以分別獨(dú)立地向汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)矩的混合動(dòng)力汽車(chē)稱(chēng)為()式混合動(dòng)力汽車(chē)。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
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單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)的最大特點(diǎn)是不管在什么工況下,最終都要由()來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)
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