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自動閉塞區(qū)間未設通過信號機的車站,當出站信號機故障發(fā)生后,車站值班員再次向列車調(diào)度員報告設備情況,按列車調(diào)度員的指示使用綠色許可證發(fā)車。
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自動閉塞區(qū)段車站,進站信號機紅燈熄滅(控制臺進站信號復示器閃紅燈)時,引導信號能夠開放。
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車務終端顯示第一離去出現(xiàn)紅光帶時,車站值班員應該派出勝任人員現(xiàn)場檢查設備狀態(tài)。
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