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采用多氣門后還可適當(dāng)增大氣門升程,改善配氣機構(gòu)的性能。
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傳統(tǒng)配氣機構(gòu)氣門的開閉時刻和規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀。
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配氣機構(gòu)是根據(jù)發(fā)動機工作循環(huán)需要定時地打開和關(guān)閉進、排氣門的裝置。
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