A.各車輪的制動(dòng)力勻偏低 B.單個(gè)車輪制動(dòng)力偏低 C.各車輪阻滯力都超限 D.各車輪協(xié)調(diào)時(shí)間過長的原因
A.前輪前束 B.前輪外傾角 C.主銷內(nèi)傾角 D.主銷后傾角
A.經(jīng)濟(jì)性 B.嚴(yán)格性 C.專業(yè)性 D.有限性