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問答題

【案例分析題】

資料:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和政策的開放,外國(guó)物流企業(yè)紛紛把觸角伸到中國(guó)。被《財(cái)富》雜志評(píng)為前四名的跨國(guó)快遞公司:美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)、美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭TNT郵政集團(tuán)(TNT)和敦豪國(guó)際快遞公司(DHL),以實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)、效率高的優(yōu)勢(shì)迅速搶灘中國(guó)速遞物流市場(chǎng)。
外資進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以前,往往缺乏在中國(guó)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),這就要借助中國(guó)本土企業(yè)作為它們打開中國(guó)這扇大門的鑰匙。四大快遞公司在進(jìn)入中國(guó)的早期,都選擇中外運(yùn)作為其跳板,憑借中外運(yùn)的中國(guó)市場(chǎng)打開其在中國(guó)的發(fā)展道路,在獲得中外運(yùn)中國(guó)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)后,選擇中小企業(yè)來走獨(dú)資的欲望之路。
FedEx的定位是無所不包,全面發(fā)展,這也恰好定義了聯(lián)邦快遞的位置;而UPS的定位是我們能夠在任何地方以任何模式來處理任何貨物;TNT的追求是Sure we can(做得到),使命是為客戶在世界范圍內(nèi)遞送貨物與文件,并在這一過程中,提供超越顧客期望的服務(wù);DHL推崇“First Choice”理念,“First Choice”即推行客戶至上,遞送最佳服務(wù),讓客戶滿意,并借此發(fā)展業(yè)務(wù)。
它們都從人才的培訓(xùn)、員工的激勵(lì)、上下級(jí)溝通和對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃這幾方面進(jìn)行了投入。與此同時(shí),F(xiàn)edEx主要培育以人為本的團(tuán)體文化,塑造共同的團(tuán)隊(duì)目標(biāo),并且接近50%的支出用于員工的薪酬及福利。UPS完善的“職業(yè)發(fā)展規(guī)劃”(CDP)備案制,為UPS很好地儲(chǔ)備了一批管理人員和業(yè)務(wù)骨干。TNT積極加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng),在中國(guó)正式啟動(dòng)了大學(xué)生實(shí)習(xí)項(xiàng)目。兼職培訓(xùn)師制度是DHL非常有特色的一項(xiàng)人才培養(yǎng)制度,即各部門的業(yè)務(wù)好手自愿聯(lián)合起來組成兼職培訓(xùn)師隊(duì)伍,使員工的專業(yè)素質(zhì)提高,專業(yè)知識(shí)得到更新。
核心是企業(yè)的重點(diǎn),也是企業(yè)的招牌,更是企業(yè)利潤(rùn)的來源。為了樹立品牌、創(chuàng)造更多的利益,企業(yè)往往會(huì)集中力量發(fā)展自身的核心業(yè)務(wù),而國(guó)際四大快遞更是如此,在發(fā)展的過程中,很好地顯現(xiàn)了自身的優(yōu)勢(shì),又避免了業(yè)務(wù)上的交叉。
FedEx的核心在物流能力方面,而基本物流和增值物流是它的主要核心業(yè)務(wù)。UPS則致力于快遞和供應(yīng)鏈整合,為客戶提供供應(yīng)鏈方面的全程服務(wù)。TNT到現(xiàn)在為止主要集中在物流和快遞這兩塊,優(yōu)勢(shì)在于提供綜合的物流解決方案,包括汽車物流中的整車物流和零部件進(jìn)出口物流。現(xiàn)在仍然為合資狀態(tài)的DHL進(jìn)行著全方位的四面出擊。
FedEx不斷啟用先進(jìn)的無線移動(dòng)技術(shù)來提高無線通訊設(shè)備水平。接下來,F(xiàn)edEx又連續(xù)啟用了新技術(shù),包括:滲透計(jì)算技術(shù)、通過公共移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和藍(lán)牙、無線局域網(wǎng)絡(luò)等小范圍無線通訊系統(tǒng)等。UPS平均每年投資10多億美元,建設(shè)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。除在亞特蘭大UPS設(shè)立了全球數(shù)據(jù)中心,UPS還建設(shè)了長(zhǎng)達(dá)50萬英里的UPSnet全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。TNT物流利用其IT專家的意見和在一個(gè)市場(chǎng)部門中取得經(jīng)驗(yàn),來為其他部門重新設(shè)計(jì)完整的供應(yīng)鏈。TNT自己研發(fā)的系統(tǒng)包括Lyra和Matrix供應(yīng)鏈技術(shù)。DHL可以提供一系列強(qiáng)有力的新的rr集成方案。DHL的EDI權(quán)限中心可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的快速交換,交換頻率是由客戶決定的,還為客戶提供了標(biāo)準(zhǔn)的XMLAPI設(shè)備。

上述資料介紹了國(guó)外物流企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)據(jù)此分析對(duì)我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的啟示。
要求:分析透徹,內(nèi)容全面。不超過250字。

答案: 國(guó)外物流企業(yè)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的啟示有:
一、把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),制定科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略。了解市場(chǎng),利用自身在地理和政策上的...
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【案例分析題】

政府和社會(huì)資本合作(PPP項(xiàng)目)是國(guó)際上流行的基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域的合作模式。根據(jù)財(cái)政部門的定義,這一模式通常由社會(huì)資本承擔(dān)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的大部分工作,并通過“使用者付費(fèi)”及必要的“政府付費(fèi)”,獲得合理投資回報(bào);政府部門負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)價(jià)格和質(zhì)量監(jiān)管,以保證公共利益最大化。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近一個(gè)月就有貴州、甘肅、安徽等六地推出了示范項(xiàng)目,總投資規(guī)模超過7500億元。為提高社會(huì)資本積極性,多地還設(shè)立了引導(dǎo)基金,黑龍江、新疆等地的省級(jí)引導(dǎo)基金規(guī)模超過千億元。“第二屆中國(guó)PPP融資論壇”2016年8月15-16日在上海召開,財(cái)政部副部長(zhǎng)史耀斌在本次論壇上發(fā)表致辭。對(duì)于PPP項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià)。

對(duì)于政府和社會(huì)資本共同推進(jìn)公共服務(wù)建設(shè),你怎么看?

答案: 政府用社會(huì)資本進(jìn)行公共服務(wù)建設(shè),對(duì)于拉動(dòng)基建投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速,均有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。這一合作模式兼具“引資&...
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