A.減少可能發(fā)生沖突的路面面積 B.大幅度緩解交通擁堵 C.使車輛通過交叉點的時間最短 D.易判斷被交叉車輛的通過速度
A.交叉口的車道數(shù)不少于路段上的車道數(shù) B.交叉口的車道數(shù)最好比路段上的車道數(shù)多設(shè)一條 C.主要道路方向進(jìn)入交叉的車道數(shù)等于駛出交叉的車道數(shù) D.駛出方向的車道數(shù)少于進(jìn)入交叉的直行車道數(shù)
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4