某水利樞紐工程包括節(jié)制閘和船閘工程，工程所在地區(qū)每年5-9月份為汛期。項目于2014年9月開工，計劃2017年1月底完工。項目劃分為節(jié)制閘和船閘兩個單位工程。根據(jù)設計要求，節(jié)制閘閘墩、船閘側(cè)墻和底板采用C25、F100、W4混凝土。
本樞紐工程施工過程中發(fā)生如下事件：
事件1：根據(jù)合同要求，進場鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應掛上標牌，標牌上應標明廠標等內(nèi)容。
事件2：船閘單位工程共有20個分部工程，分部工程質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良分部工程16個；主要分部工程10個，工程質(zhì)量全部優(yōu)良。施工過程中未發(fā)生質(zhì)量事得分率為86.5%，質(zhì)量檢驗評定資料齊全，工程觀測分析結(jié)果符合國家和行業(yè)標準以及合同約定的標準。
事件3：項目如期完工，計劃于2017年汛前進行竣工驗收。施工單位在竣工圖編制中，對由預制改成現(xiàn)澆的交通橋工程，直接在原施工圖上注明變更的依據(jù)，加蓋并簽署竣工圖章后作為竣工圖。

某水利樞紐工程包括節(jié)制閘和船閘工程，工程所在地區(qū)每年5-9月份為汛期。項目于2014年9月開工，計劃2017年1月底完工。項目劃分為節(jié)制閘和船閘兩個單位工程。根據(jù)設計要求，節(jié)制閘閘墩、船閘側(cè)墻和底板采用C25、F100、W4混凝土。
本樞紐工程施工過程中發(fā)生如下事件：
事件1：根據(jù)合同要求，進場鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應掛上標牌，標牌上應標明廠標等內(nèi)容。
事件2：船閘單位工程共有20個分部工程，分部工程質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良分部工程16個；主要分部工程10個，工程質(zhì)量全部優(yōu)良。施工過程中未發(fā)生質(zhì)量事得分率為86.5%，質(zhì)量檢驗評定資料齊全，工程觀測分析結(jié)果符合國家和行業(yè)標準以及合同約定的標準。
事件3：項目如期完工，計劃于2017年汛前進行竣工驗收。施工單位在竣工圖編制中，對由預制改成現(xiàn)澆的交通橋工程，直接在原施工圖上注明變更的依據(jù)，加蓋并簽署竣工圖章后作為竣工圖。