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單項(xiàng)選擇題

汽車高速行駛過(guò)程中，會(huì)受到較大的空氣阻力，其中不是影響空氣阻力的重要因素有（）。

A.風(fēng)阻系數(shù)
B.汽車重量
C.汽車速度
D.汽車縱向橫截面積

單項(xiàng)選擇題

我國(guó)對(duì)汽車空載時(shí)制動(dòng)距離的要求，描述不正確的是（）

A.不超過(guò)九座的載客汽車初速度50Km/h時(shí)，不超過(guò)19m
B.總質(zhì)量不超過(guò)4.5t的汽車初速度50Km/h是時(shí)，不超過(guò)21m
C.其它汽車，汽車列車初速度50Km/h時(shí)，不超過(guò)12m
D.制動(dòng)距離=反應(yīng)時(shí)間距離+剎車距離

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新能源汽車中混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量相對(duì)較大，不是混合動(dòng)力汽車主要構(gòu)成部件的是（）。

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汽車高速行駛過(guò)程中，會(huì)受到較大的空氣阻力，其中不是影響空氣阻力的重要因素有（）。

我國(guó)對(duì)汽車空載時(shí)制動(dòng)距離的要求，描述不正確的是（）

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新能源汽車中混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量相對(duì)較大，不是混合動(dòng)力汽車主要構(gòu)成部件的是（）。

汽車高速行駛過(guò)程中，會(huì)受到較大的空氣阻力，其中不是影響空氣阻力的重要因素有（）。

我國(guó)對(duì)汽車空載時(shí)制動(dòng)距離的要求，描述不正確的是（）