中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.12.08)

問(wèn)答題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，單緩12~15秒后制動(dòng)缸壓力未下降或下降慢是何原因？
答案：
（1）單獨(dú)緩解管10號(hào)管堵小。
（2）分配閥處工作風(fēng)缸管堵小。
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。
A、直線
B、曲線
C、外凸
D、內(nèi)凹
單項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。
A、棘輪
B、滾輪
C、導(dǎo)輪
D、推桿
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°
B、21°
C、22°
D、23°
填空題
機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè)，稱為（）制動(dòng)。
答案：單側(cè)
單項(xiàng)選擇題
用( )檢查曲軸的泵主動(dòng)齒輪與水泵齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合要求。
A、測(cè)量法
B、刻度法
C、外觀檢查法
D、壓鉛法
單項(xiàng)選擇題
16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。
A、供油位
B、停油位
C、減油位
D、增油位
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。
A、直線
B、曲線
C、外凸
D、內(nèi)凸
單項(xiàng)選擇題
換向箱有正方向，反方向和（）三個(gè)位。
A、前進(jìn)
B、后退
C、空擋
單項(xiàng)選擇題
厚薄規(guī)（塞尺）是來(lái)檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間（）的。
A、配合
B、過(guò)盈
C、間隙
D、公差

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中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.12.08)

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，單緩12~15秒后制動(dòng)缸壓力未下降或下降慢是何原因？

當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。

機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè)，稱為（）制動(dòng)。

用( )檢查曲軸的泵主動(dòng)齒輪與水泵齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合要求。

16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。

當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

換向箱有正方向，反方向和（）三個(gè)位。

厚薄規(guī)（塞尺）是來(lái)檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間（）的。

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中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.12.08)

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，單緩12~15秒后制動(dòng)缸壓力未下降或下降慢是何原因？

當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。

機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè)，稱為（）制動(dòng)。

用( )檢查曲軸的泵主動(dòng)齒輪與水泵齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合要求。

16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。

當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

換向箱有正方向，反方向和（）三個(gè)位。

厚薄規(guī)（塞尺）是來(lái)檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間（）的。

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JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，單緩12~15秒后制動(dòng)缸壓力未下降或下降慢是何原因？

當(dāng)麻花鉆頂角小于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。

機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè)，稱為（）制動(dòng)。

16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。

當(dāng)麻花鉆頂角大于118℃時(shí)，兩主切削刃呈（）形。

換向箱有正方向，反方向和（）三個(gè)位。